Opel Ampera: meer kracht voor de toekomst
ChroniquesDuVasteMonde-editor Barbara Voigt was op weg naar eco-trendsetter Opel Ampera
Hoeveel aandacht een toekomstige mobiele telefoon opwekt, merken we al voor het instappen. Voorbijgangers stoppen bij de Ampera en bewonderen het enigszins futuristisch ogende ontwerp.
"Is dit een Opel?" Vraagt hij - alsof hij het Rüsselsheim Blitz-logo niet zou vertrouwen tussen de koplamphuizen in de vorm van een boemerang. En later, in een file op een weg met meerdere rijstroken, kijkt een vrachtwagenchauffeur bewonderenswaardig uit zijn hut terwijl we naast hem rijden zonder motorgeluid. "Een gloednieuwe elektrische auto," roept mijn passagier hem toe, "zal aan het eind van het jaar worden gelanceerd."
Hoopt Opel op een grote beeldwinst? ook voor e-mobiliteit in Duitsland. Omdat de Ampera niet alleen een comfortabele middelgrote sedan is, maar ook de grootste vijand van nulemissiebewegingen verslaat: na 40 tot 80 emissievrije kilometers zijn geen stopcontact of takelwagens nodig. Naast de 150 pk elektrische motor is een 86 pk benzinemotor aan boord. Hij kan de lithium-ionbatterij leveren door middel van een generator met nieuw vermogen voor de elektrische aandrijving.
Dankzij deze range extender, beheert de Ampera meer dan 500 kilometer voordat hij een normale 230-volt stopcontact voor vier uur moet aansluiten.
Om het algemene concept goed te laten zijn, hebben Rüsselsheim en 28 producenten van groene elektriciteit een voordeelpakket voor Ampera-klanten samengesteld. Het kan niet beter zijn.
INFO: de Opel Ampera (4,50 m lang / 1,79 m breed / 1,44 m hoog) kan snel oplopen tot 161 km / u met een brandstofverbruik van minder dan 1,6 l / 100 km (CO2: 40 g / km) voor extra voeding (specificaties van de fabrikant). Garantie voor de lithium-ion-batterij: acht jaar (maximaal 160.000 km). Prijs: vanaf 42 900 euro.
