Autoselectie: Precies mijn type!
Autoselectie: City Streaker
a) Renault Clio: Van milieubewust (75 pk) tot sportief (201 pk bij 224 km / u topsnelheid) presenteert de vier meter lange Clio met zijn verschillende motoren. Het uiterst praktische winkelmodel maakt hem meer dan 1000 liter laadruimte, die beschikbaar is met de achterbank neergeklapt. De prijzen beginnen redelijk met 11.900 euro.
b) Slim: De ultieme urban cube van Daimler kan vaak zelfs parkeren tegenover. Helemaal up-to-date met de smart drive-app voor de i-telefoon, etc. met webradiofunctie, handsfree en autovinder, die altijd de kleintjes in de gaten houdt. Als Micro Hybrid Drive (61/71 pk) of benzine (84 pk) te hebben. Vanaf 9.999 euro.
c) Chevrolet Spark: De vonk springt snel over wanneer je de vlezige GM-vlo door smalle straten en in krappe parkeerplaatsen stuurt. De enige 3,64 meter lange Spark maakt alles snel en vereist niet veel: bij 68 pk slechts 5,1 l / 100 km (CO2: 119 g / km). Absoluut goedkoop en de vanafprijs: vanaf 8.990 euro.
Autoselectie: leuk voor het milieu
a) VW Touareg hybride: Met innovatieve technologie en een nieuwe look is de populaire en bewezen SUV van Wolfsburg nu ook milieubewust: zacht en stil starten met een elektromotor (47 pk) en met de benzinemotor (333 pk) en vervolgens tot 240 km / u - alles in één Verbruik van 8,2 liter en een CO2-uitstoot van 193 g / km. Dat is minstens 41 procent minder dan het 200 kilo zwaardere voorgangermodel. Zoveel beeldwinst heeft zijn prijs: vanaf ongeveer 75.800 euro.
b) Honda CR-Z: Nadat de Japanse autofabrikant in 1999 het hybride tijdperk begon met de Insight, begint een sportcoupé nu in de typische, aerodynamisch gunstige wigvorm. In stadsverkeer helpt het ECON-programma het hybride systeem zo zuinig mogelijk te zijn. Op de open weg wordt het - niet zo milieuvriendelijke - SPORT-programma op verzoek volledig gebruikt. Als u een optimale mix van beide wilt, schakelt u gewoon over naar NORMAAL. Startprijs: 21.990 euro.
c) Toyota Yaris: De 1,33-liter benzinemotor bespaart ongeveer 15 procent brandstof in vergelijking met zijn voorganger bij 5,1 l / 100 km en blaast met 120 g / km navenant minder CO2 in de lucht. Ongeveer de helft van deze besparingen gaat naar de rekening van de automatische start-stop: liep naar het rode licht, schakelt uit - de motor stopt vanzelf. Verkeerslicht op groen, koppelingsschop en de Yaris begint opnieuw, zacht en stil. Iedereen die de stad zo ervaart, zou nooit opnieuw willen beginnen zonder een start-stop ... Basisprijs: vanaf € 14.330.
Autoselectie: sportief onderweg
a) Peugeot RCZ: Zelfs het ongebruikelijke ontwerp met dubbel gebogen dak en achterruit maakt nieuwsgierig, het rijplezier bevestigt het, vooral in de 200-pk benzinevariant: met deze bot mag de Fransen het leeuwenlogo niet verbergen - spurtstark in kronkelig terrein met onberispelijk wegligging. En het verbruik blijft, bij normaal rijden, binnen de perken. De dieselvariant (163 pk) is zelfs tevreden met 5,3 l / 100 km (CO2: 139 g / km). Startprijs: vanaf 26.450 (benzine) of 28.950 (diesel) Euro.
b) Mazda MX-5: De Japanse sportracer, die net zijn 20e verjaardag viert, is de meest succesvolle roadster ter wereld en absoluut geschikt voor dagelijks gebruik. Puristen houden misschien van nieuwe functies zoals verwarmde stoelen of windgeleiders, maar het platte, bijna grondcontact, de korte joystick-achtige versnellingspoken tussen nauwsluitende stoelen en de kofferbak in miniatuur zijn gebleven, evenals het ultieme rijplezier met maximaal 160 pk en één redelijke startprijs van ongeveer 22.000 euro.
c) Porsche Boxter Spyder: Pure luxe is dit speciale model van de Porsche Bauer - lichter, maar met 320 pk een beetje sterker en sneller dan de normale Boxter Roadster. In 5,1 seconden tot 100 en met de top tot 267 km / u snel. Heeft iets, en de bijbehorende prijs toch: vanaf 63.404 euro. Maar men zal weer mogen dromen.
Autoselectie: klein maar krachtig
a) Subaru Justy: Voor de verandering geen auto met vierwielaandrijving zoals zoveel modellen van de Japanse fabrikant, maar een met voorwielaandrijving. Met de 3,60 meter lange auto met 70 pk minstens tot 160 km / u snel en verbruikt slechts 5 l / 100 km (CO21: 118 g / km). Het is geweldig voor smalle parkeerplaatsen en U-bochten in smalle straten: de draaicirkel is slechts 8,6 meter. Aantrekkelijk ook de prijs: vanaf 12.490 euro.
b) Suzuki Alto: De vijfde generatie van de Japanse Longseller komt als een wonderbal - met speciale aanbeveling voor de vrouwelijke klantenkring. Eenvoudige bediening en kleine draaicirkel, koplampen in Kulleraugen-look en modieuze lakkleuren, verbruiksvriendelijk (4,4 l / 100 km) en weinig vervuiling 103 g / km), plus een aanzienlijke prijs-prestatieverhouding: de middelste "Club" -versie - een vijfdeurs met airconditioning, zes airbags,ESP en ABS - kost nog steeds minder dan 10.000 euro.
c) Mini Cooper S Convertible: Skeltergevoel, knuffelig, bochtig - rijplezier zonder einde. Open-air fans zweren bij de topless-versie, die automatisch een stoffen pet draagt tot Tempo 35. Praktisch gezien bieden de 184 pk sterke kruimels (vanaf 27.400 euro) niet zo veel te bieden. Kleine kofferbak, alleen voor twee volwassenen serieus ruimte, weinig rijcomfort op oneffen wegen. Maar echte minifans laten hem toch niets overkomen ...
Autoselectie: compact rijplezier
a) Alfa Guiletta: De "Julchen" behoort sinds 1954 tot de Italiaanse auto's, waarmee vrouwen liever onmiddellijk naar ergens anders rijden. De derde editie is zo dynamisch als altijd, nu bijzonder aantrekkelijk met LED-verlichting en grotere kofferbak. De Guilletta van 120 of 170 pk sprint in 9,4 / 7,8 seconden van nul naar 100 en kost vanaf 19.900 / 22.400 euro.
b) Mitsubishi Colt: De bijna vier meter lange klassieker van de Japanse fabrikant kan zelfs met 75 pk als benzine behoorlijk sportieve eigenschappen ontwikkelen. Ervan uitgaande dat je niet te snel opduikt en het verbruik van 5,7 liter vergeet. Als je heel levendig wilt spuiten, haalt de Colt met 95 of 150 pk. Startprijs vanaf 9.900 (vijfdeurs 12.999 euro).
c) Hyundai ix35: Nee, hij is niet vierkant, de nieuwe compacte SUV uit Korea, maar praktisch en goed. Het moderne ontwerp oogt modieuzer dan de voorganger Tucson ix35. Zelfs als u niet meteen vermoedt: de SUV kan eenvoudig met de hand worden bediend. Snel onderweg komt bijvoorbeeld de vierwielaangedreven diesel met 184 pk, maar verbruikt slechts 6,1 liter (CO2: 159 g / km) met 6-versnellingsbak. Basisprijs: vanaf 20.990 Euro; Vierwielaandrijving kost 1.700 euro meer.
Automatische selectie: cultusverdachte
a) Fiat 500: Zijn grootvader was een goedkope kleine auto uit de jaren 60, 70. De kleinzoon daarentegen vertrouwt al sinds 2007 op levensstijl - met enorm succes. De retro-look van de Magic Egg lijkt absoluut trendy, als een cabriolet (500 C) of als een sterke PS Abarth-variant, maakt hij indruk. In de standaardversie met twee benzine (69/100 pk) en twee dieselmotoren (75/95 pk) vanaf 11.200 euro.
b) Citroen DS3: Als een Gesamtkunstwerk presenteert de funky broer (156 pk) van de meer down-to-earth C3. Elf koetswerkstijlen en vier dakkleuren zijn beschikbaar voor individuele ontwerpontwerpen - plus vier verschillende dakstickers zoals stippen of zebrapatronen. Altijd iconisch, zo niet goedkoop. Hoewel de basisprijs slechts 15.200 euro is, maar met de beste apparatuur kunt u snel 22.000 euro bereiken.
c) Audi A1: Het huidige succesverhaal van de autofabrikant Ingolstadt is nu bijgewerkt. Met de kleinste van de familie (lengte: 3,95 meter), die erg brutaal is ontworpen en met een introductieprijs van 15.800 euro heeft ook wat nodig is om een tweede auto te sturen. In de Audi-stijl: attractie, comfortabel en ambitie, de sportief-dynamische uitrustingslijn. Standaard op alle vier motoren (86-122 pk) aan boord: het brandstofzuinige start-stopsysteem.
Autoselectie: Family Delights
a) Ford S-Max: De succesvolle Sportvan start opnieuw op met een nieuw ontwerp (zoals led-dagrijlichten) en veiligheidsgedreven innovaties (zoals dodehoekassistent en snelheidsbegrenzer). Zoals gewoonlijk comfortabel: de royale ruimte voor maximaal zeven personen en voldoende opbergruimte indien nodig, dankzij snel geconverteerde stoelen. Met drie benzine- en drie dieselmotoren (115 - 203 pk) te hebben vanaf 28.300 euro.
b) Opel Meriva: De tweede generatie van de 4,28 meter lange bestelwagen van Rüsselsheim belooft veel flexibiliteit: praktische deuren die opengaan als de kast; Zitplaatsen die kunnen worden aangepast aan elke passagiersconstellatie; een rijk opbergsysteem aan de binnenkant en een fietsdrager die aan de achterzijde onzichtbaar kan worden verborgen. Vanaf 15.900 euro, alternatief met drie benzine- en twee dieselmotoren (75 - 140 pk), waarbij de zuinigste diesel slechts nauwelijks 5 l / 100 km verbruikt (CO2: 129 g / km).
c) Nissan Qashqai + 2: Een crossover, deze middenweg tussen SUV en Van, wordt steeds modieuzer. Ook en vooral met grote gezinnen. Deze Japanse editie is bijvoorbeeld verkrijgbaar in het kort (4,33 meter) of langer met twee extra zitplaatsen - "+ 2" - (4,54 meter). Ruimte genoeg voor een half voetbalteam. Of voor een bulkaankoop in de meubelmarkt en het tuincentrum. Startprijs: vanaf 20.990 (in de kortere versie vanaf 19.490) Euro.
Automatische selectie: open ruimte
a) BMW X5: Vrouwen vinden dat geweldig: hoog zitten, zich volkomen veilig voelen, kunnen wegbergen zonder grote verergering. Dan een SUV (Sport Utility Vehicle), wat anders ... Een van de meest populaire klassiekers is de X5 van de BMW-familie, die nog meer vermogen brengt met motoren tussen 245 (diesel) en 408 (benzine) pk, maar minder geconsumeerd. 1,72 m hoog - geeft het beste overzicht, 1,87 m breed, dat geeft veiligheid en tot 1750 liter opslagruimte, wat voldoende zou moeten zijn. De BMW X5 xDrive 35i (306 pk) is verkrijgbaar vanaf 54.900 euro.
b) Mercedes E-Klasse T-Model: Of het nu gaat om bulkaankopen, tijdens klantenbezoeken of tijdens een gezinsuitje - een elegante stationwagen zoals het T-model van de Mercedes E-Klasse is een all-round zorgeloos pakket.Veel opbergruimte (tot 1950 liter met neergeklapte stoelen), op aanvraag, een uitklapbare derde stoel voor de jongste en pure veiligheid met maximaal elf airbags, plus betrouwbare motoren (136 - 388 pk), de gemakkelijke 200 km / u en meer. Verbruik: vanaf 5,8 l / 100 km (CO2: vanaf 150 g / km); Basisprijs: vanaf 42.483 euro.
c) Dacia Duster: De compacte SUV uit Roemenië is mogelijk minder geschikt voor show-driving in chique stadswijken. Hiervoor bewijst hij zijn off-road talent, zelfs zonder vierwielaandrijving in diepe gaten en op steile hellingen. En als vijf mensen zonder bagage met wat bagage kunnen reizen, is 5,1 liter diesel per 100 km absoluut milieu- en reisvriendelijk. Ook goedkoop: instapprijzen van 11.900 euro (benzine) en 13.900 euro (diesel).
Auto's voor alle smaken - geselecteerd door de Auto-editor van ChroniquesDuVasteMonde
Alle hier gepresenteerde modellen hebben het kritische oog van ChroniquesDuVasteMonde-editor Barbara Voigt doorstaan. Voor testritten is ze constant in beweging met nieuwe auto's - en heeft ze soms ook verrassingen: bij de presentatie van de VW Amarok scoorden Barbara Voigt (tweede van links) en fotograaf Klaus Huber-Abendroth (midden) de Scorpions.
