Clio Renault Sport: Sleek Curve Star
ChroniquesDuVasteMonde medewerker Catharina Muuß op proefrit in Clio Renault Sport.
Flupp, flupp, flupp - drie keer kort, en de Clio Renault Sport staat op 100. Zodra de rem aanstaat en ik ben teruggevallen naar 40. Nog een "tip" op het gaspedaal en de snelheidsmeter springt in de volgende seconde op, Deze keer op de toegestane 70 km / h - alhoewel het, weliswaar, nogal moeilijk is. , ,
Aan de voorkant doet de Clio Renault Sport me bijna denken aan een raceauto. En wat ik nauwelijks van buitenaf, tijdens het rijden, maar des te meer opvallend: zelfs onder de achterkant is het? S in termen van racen. Daar zit een slim gevormd deel, de zogenaamde diffuser - en dat is inderdaad een band met de formule I. Dit maakt de Clio sneller en tegelijkertijd veiliger, omdat de achterbanden tijdens het accelereren de weg worden ingedrukt.
Leuk praktisch is de Fransman ook. Reistas, waterbak, boodschappentassen, klapstoel, picknickmand, rubberen laarzen - de uitrusting voor een reis kan eenvoudig worden opgeslagen. En met de neerklapbare achterbank heeft de Clio Renault Sport zelfs meer dan 1.000 liter laadruimte beschikbaar. Maar heb ik dat nu nodig? Eerlijk gezegd geef ik in deze auto de voorkeur aan de snelweg voor de eerste keer dan de volgende groothandelsmarkt.
INFO: de Clio Renault Sport (4,02 m lang / 1,77 m breed / 1,48 m hoog) met zijn 201 pk sterke motor tot 225 km / h snel, verbruikt gemiddeld 8,2 l / 100 km (CO2: 190 g / km ) en is verkrijgbaar vanaf 19.990 euro.
