Peugeot 508 SW: Een nieuwe vriend

ChroniquesDuVasteMonde medewerker Vera Sandberg met haar nieuwe vriend, de Peugeot 508 SW

Alleen op Facebook kun je sneller een nieuwe vriend vinden. En goedkoper. Maar op zijn beurt. De eerste Peugeot 508 SW stuur ik stralen terug naar de oudheid. Mijn Déjà-vu: rijschool. Een bijna vijf meter lang voertuig springt hardnekkig over de stoep in plaats van er elegant langs te glijden. De reden: mijn eerste automatische transmissie.

Voordat ik mijn linkervoet veroordeeld heb om niets te doen, wil hij de rem constant vasthouden. Maar na tien minuten krijg ik een idee hoe het is om een ​​paar honderd kilometer zo te rijden. En om te rollen. Dit is de Peugeot 508 SW, het vlaggenschip van het Franse leeuwenmerk, namelijk daar - ook en vooral als stationwagon voor lange, ontspannen tochten. Ja, dat zou eigenlijk het begin kunnen zijn van een prachtige vriendschap.

Dan is de Peugeot 508 SW als benzinemotor met handgeschakelde zesversnellingsbak: dit is helemaal van mij. Wusch, we rennen gewoon van de tuin weg - maar piep van tevoren, want er komen ondeugden voorbij. Logisch gezien, de parkeerhulp. Ik denk van wel. Maar het kost.

De basisprijs is inclusief handmatige airconditioning, Hill Start Assist, elektrisch verstelbare spiegels en radio. Leuke extra functies zoals automatische parkeerrem, handsfree Bluetooth-set, parkeersensoren, keyless entry en startsysteem of nappaleder stoelen behoren tot de duurdere functies.

Het brengt bijvoorbeeld de 204 pk sterke dieselversie GT van de Peugeot 508 SW op 39100 euro. En het zorgt er ook voor via "Peugeot Connect Box" dat helpers ons snel zouden vinden in het geval van een crash. Maar daar wil ik nu niet aan denken. Ik rol volledig stressvrij, ondanks de smalle bochtige weg, de motor die ik nauwelijks hoor, de auto schudt zo erg dat ik niet in slaap val voor pure ontspanning.

Pas wanneer ik de Peugeot 508 SW moet verlaten, piept hij bijna zoals in de beroemde scène in Hitchcock's "Psycho", terwijl de moordenaar op het douchegordijn sluipt. Ik ben de handremknop vergeten. En wat de sleutel vervangt, laat je op de stoel achter. Nou, dat zei ik niet? S een vriend, een echte vriend ...



TOP en FLOP

  • verschijning: tijdloos solide, zonder merkbare details, betrouwbare algemene indruk.
  • cockpit: vrij duidelijk. Komt goed: hoofd
  • omhoog weergeven voor de voorruit.
  • rijstijl: veilig bochtenwerk, alleen stille windruis, rondom zicht niet zo groot.
  • zitcomfort: Rijders overwegen misschien de beenruimte
  • knuffelen op de achterbank. Voorkant bovenaan: massagestoelen!
  • opslagruimte: tot 1598 liter. Achterklep kan ook worden geopend met de afstandsbediening. Binnen kunnen meer planken zijn.

INFO: Peugeot SW 508

Lengte / breedte / hoogte: 4,81 / 1,85 / 1,48m

motoren: 112? 204 pk (benzine / diesel)

topsnelheid: tot 232 km / h

geest: vanaf 4,5 l / 100 km; CO2: vanaf 116 g / km

basisprijs: vanaf 24 100 euro



Peugeot 308 Facelift - AutoWeek Review (Mei 2024).



Peugeot SA, Facebook, peugeot 508 sw