Fietsers? Waren ze niet al te sympathiek in de oude tijd?

Toen ik bij mooi weer werd gevraagd of ik een fietstochtje wilde maken, zei ik opgewekt, trok een pittoreske fladderende jurk in de wind en pakte een picknickpakket in de mand van mijn Nederlandse fiets. Toen ging het bergafwaarts? helaas alleen in de figuurlijke zin. Blijkbaar zijn er vandaag geen fietstochten van meer dan 60 kilometer per dag, omdat mannen een langeafstandsbestemming nodig hebben. Jongens kochten een Porsche in de midlifecrisis. Vandaag moet het een sauteures-fiets zijn die iedereen laat zien wat voor soort machine ze zijn. En natuurlijk de complete uitrusting: de buitenaardse helm, de puckbril en de fietsracebroek die op de bodypainting-uitdaging van Heidi Klum lijken. Ik wist niet waar ik het eerst moest wegkijken.



De Tour d? Amour was een marteling

Toen ik op kilometer 13 een andere heuvel beklom, haalden een paar ondeugende grijnzende gepensioneerden me moeiteloos in. Het was geen dageraad om de dubbele kracht van de twee harten, maar op hun e-bikes, de Harley van de oude man, die opdook toen mijn gemoedstoestand en toestand een record hadden. Overigens hebben verkeersongevallen op e-bikes de verkeersongevallen enorm doen toenemen tussen 2015 en 2018. Ongevallenonderzoeker Siegfried Brockmann zegt: "Veel ouderen rijden veel sneller dan hun capaciteiten toestaan, dankzij de ondersteuning van de elektromotor." In het stadsverkeer is het echter slecht voor iedereen. Aangezien de ruimte hier schaarser wordt, hebben de verkeersplanningsautoriteiten het eenvoudigweg opgegeven. In plaats van de stad geschikt te maken voor fietsen, is er na jaren van wegomschakeling slechts een ongedefinieerde, betonnen "gedeelde ruimte", die in goede Duitse taal is - het recht van de sterkste? middelen en stimuleert communicatie tussen weggebruikers? zou moeten. Ik zal het op deze manier zeggen: als je een agressieve tijd aanbelt en? Ik zal je daarheen brengen, jij A ...? voor communicatie is het concept geslaagd.



De hobbyist, de Skandi-Muddi en de hipster-fietser

Fietsers waren altijd goed, gezellig, zacht voor natuur en zenuwen. Nu houden de meeste mensen van ongevallen op zoek naar een plek om te gebeuren. Tussen rijden en nalaten is er maar één pedaalslag: er zijn mensen die uit de vrije hand rijden terwijl ze nog steeds op hun mobiele telefoon typen. Dan is er de hipster met de zodiac racefiets, die net zo filigraan en mooi is als een inkttekening? en ook buiten werking. Dat is niet slecht, want het komt zelden van de muurbeugel op de weg. Ook vaak achter mij: de hobbyist die altijd rechtslinks heeft bij het overschakelen. Als je bij een rood verkeerslicht wacht, komt de hoofdrolspeler voorbij en passeert het kruispunt, alsof het voor hem geblokkeerd was. Aan de andere kant duwt de Scandi-Muddi zichzelf op een zelfingenomen manier van het trottoir af en duwt er een kleine caravan voor op het uitlaatniveau, waarin drie kinderen en een hond zitten. Oef. En eerlijk? Mijn volgende date is een wandeling.



hasselt-zingt-zondag-sunday-11-07-2010-hasselt-be-part-4.mpg (Mei 2024).



Fietsen, vervoer, overlast